Với kỳ vọng là đối thủ ngang hàng của Yamaha Exciter, Winner X được Honda đầu tư ở cả thiết kế và trang bị. Sau một năm, Winner X vẫn chưa thể bắt kịp Exciter.
Sau một năm ra mắt, Honda Winner X liên tục bán dưới giá đề xuất, có lúc thấp hơn đến 10 triệu đồng.
Biker tại quận Tân Phú (TP.HCM) đã chi hơn 200 triệu đồng để lột xác chiếc Honda Winner đời cũ từ trong ra ngoài. Nổi bật là một số trang bị cho xe đua và bộ sang số nhanh.
Độ “bốc” của xe không chỉ phụ thuộc vào sức mạnh động cơ tạo ra, mà còn liên quan đến khối lượng của phương tiện.
Yamaha FreeGo S, Honda Winner X hay SYM Star SR 170 là những mẫu xe máy có phanh ABS giá rẻ nhất Việt Nam hiện nay.
Bản độ này thay đổi thiết kế đầu xe và nâng cấp dàn chân, phần khung sườn của Honda Winner X được giữ nguyên.
Đi theo phong cách môtô đua nên những chi tiết như yên sau, đèn chiếu sáng... đều được loại bỏ. Dàn áo bên ngoài dùng tone màu cam/đỏ/trắng giống mẫu xe đua RC213V.
Bên cạnh nhiều mẫu xe độ mang tính làm đẹp, nhiều xe mang đến buổi offline đã thay đổi thiết kế và không đủ tiêu chuẩn để lưu thông trên đường.
Trong giới dân mê xế độ Việt Nam, không hiếm những cú “vung tay” lên đến cả trăm triệu độ xe cùi bắp mà người ngoại đạo khó có thể hiểu được lý do.
Toàn bộ chi tiết như gắp sau, giảm xóc, mâm... đều được thừa hưởng từ các dòng xe phân khối lớn. Chủ xe cũng nâng cấp những trang bị như khóa smartkey, công tắc bật/tắt đèn...
Dù mới chính thức có mặt tại đại lý chưa lâu nhưng Winner X bản thể thao ABS đã ngay lập tức thu hút được sự quan tâm của giới trẻ.
Nếu như bản nguyên thể mang lại vẻ mạnh mẽ đặc trưng thì bản độ dưới đây của Yamaha MX King sẽ đem đến cho người xem vẻ cuốn hút ma mị.
Lượng xe về đại lý ở mức nhỏ giọt và không đủ xe giao cho khách hàng. Giá bán kèm dịch vụ làm giấy tờ, biển số tại TP.HCM là 37,5 triệu đồng.
Sau hơn 20.000 km sử dụng, chiếc Honda Vario 150 vẫn đảm bảo hiệu suất vận hành ổn định. Vấn đề duy nhất là dàn áo bên ngoài bị gãy khớp nối - bệnh chung của xe Honda.
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS giúp bánh xe không bị khóa cứng khi bóp phanh đột ngột, tuy nhiên nó lại tăng quãng đường phanh lên đáng kể trong một vài trường hợp.
Dù thông tin về Exciter mới vẫn chưa được Yamaha xác nhận, mẫu xe này vẫn nhận được nhiều sự quan tâm từ người hâm mộ và cả Honda Winner X - đối thủ duy nhất của Exciter.
Công nghệ van biến thiên VVA trên Exciter thế hệ mới trên thực tế không giúp chiếc xe mạnh hơn mà có tác dụng tối ưu hóa việc đốt nhiên liệu ở những điều kiện vận hành khác nhau.
Mẫu xe côn tay Underbone 150cc - Honda Winner X đang rất được giới trẻ ưa chuộng. Dưới đây là những việc bạn nên làm và thay thế khi mua mới mẫu xe này về.
Những hình ảnh mới lộ diện trên mạng xã hội được cho là Yamaha Exciter 155 thế hệ mới có thể bắt nguồn từ mẫu xe thử nghiệm tại Malaysia, không phải ở Việt Nam.
Những hình ảnh được cho là chiếc Yamaha Exciter thế hệ mới được lan truyền trên mạng xã hội. Có thể thấy, chiếc côn tay này được thay đổi gần như hoàn toàn so với đời cũ.