Tên gọi của chiếc SUV có thể gây bối rối bởi con số không ám chỉ kích thước hay số ghế. Thực tế, 06 là xe nhỏ nhất thuộc dòng SUV của Lynk & Co, nằm dưới hai mẫu 01 và 02. Kích thước cụ thể với dài 4.340 mm, rộng 1.820 mm và cao 1.625 mm. Trục cơ sở 2.540 mm.

Cũng giống các "đàn anh", 06 sở hữu thiết kế đặc trưng của Lynk & Co. Lưới tản nhiệt ngang kéo dài, đèn pha chia thành dải sọc, đèn hậu cũng như cách xử lý cột C trông thân quen.

Lynk & Co 06 - SUV cỡ B cho người trẻ
06 - chiếc SUV mới cá tính dành cho thị trường Trung Quốc. Ảnh: Lynk & Co

Lynk & Co 06 - SUV cỡ B cho người trẻ
Thiết kế ngoại hình của 06 khá giống các mẫu 01 và 02. Lưới tản nhiệt ngang kéo dài.

Lynk & Co 06 - SUV cỡ B cho người trẻ
Dài tổng thể 4.340 mm, rộng 1.820 mm và cao 1.625 mm. Trục cơ sở 2.540 mm.

Lynk & Co 06 - SUV cỡ B cho người trẻ
Các chi tiết điểm nhấn màu cam ở viền nóc hay vành xe.

Lynk & Co 06 - SUV cỡ B cho người trẻ
Nội thất cũng lấy chiều ngang làm chủ đạo. Vô-lăng đáy phẳng.

Lynk & Co 06 - SUV cỡ B cho người trẻ
Đồng hồ kỹ thuật số.

Lynk & Co 06 - SUV cỡ B cho người trẻ
Phong cách nội thất hiện đại.

Ngoại hình khá giống 01 và 02, nhưng 06 có những đường nét thể thao và trẻ trung hơn. Điểm nhấn là các đường sọc màu cam tương phản trên tông màu tối. Bộ vành 19 inch với lốp Continental UltraContact 6 kích thước 225/45.

Nội thất hiện đại với đồng hồ kỹ thuật số và màn hình trung tâm cỡ lớn. Vô-lăng đáy phẳng, điều hòa nhiệt độ hai vùng. Khách hàng có những tùy chọn như camera lùi, cảm biến đỗ xe, đèn sương mù, điều khiển hành trình chủ động, hay cửa sổ trời toàn cảnh.

06 có hai tùy chọn động cơ: máy xăng và hệ thống plug-in hybrid. Bản máy xăng 1.5, ba xi-lanh, tăng áp, công suất 175 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm. Hộp số ly hợp kép bảy cấp.

Phiên bản plug-in hybrid công suất 187 mã lực, kết hợp động cơ 1.5, ba xi-lanh, turbo, với một động cơ điện 80 mã lực và một gói pin.

Lynk & Co 06 sẽ cạnh tranh với Toyota C-HR, Mazda CX-3 và Honda HR-V. Giá xe chưa công bố.

Lynk & Co là thương hiệu con được Geely lập ra sau khi mua lại Volvo vào năm 2010 từ tay Ford. Đây là cách để hãng xe Trung Quốc tận dụng tối đa lợi ích mà thương hiệu Thụy Điển mang tới.

Theo VnExpress