Cận cảnh 'xế nổ' Indian FTR 1200 Carbon thiết kế tuyệt đẹp
Phiên bản Carbon được dựa trên nền tảng của FTR 1200 ra mắt lần đầu vào 3 năm trước. Theo Indian, FTR 1200 Carbon ra đời với ý nghĩa nhằm tôn vinh mẫu xe đua đường trường FTR750 đã liên tiếp giành được 3 danh hiệu Grand National. Ngoại hình của Indian FTR 1200 Carbon mới chủ yếu gồm các chi tiết được cấu tạo từ sợi carbon cao cấp.

Cận cảnh 'xế nổ' Indian FTR 1200 Carbon thiết kế tuyệt đẹp
Chất liệu sợi carbon được sử dụng trên khắp thân xe môtô Indian FTR 1200, có thể dễ dàng nhận thấy ở chắn bùn trước, ốp đèn pha, ốp bảo vệ bình xăng và yếm bọc ghế sau. Ngoài ra, khu vực bảng điều khiển trung tâm của chiếc xe còn có biểu tượng trang trí với dòng chữ Indian FTR 1200 Carbon đầy nổi bật.

Cận cảnh 'xế nổ' Indian FTR 1200 Carbon thiết kế tuyệt đẹp
Indian FTR 1200 Carbon được trang bị hệ thống treo hành trình dài (150mm) có thể điều chỉnh hoàn toàn và tích hợp các tính năng ABS, kiểm soát lực kéo và kiểm soát áp suất lốp. Người lái có thể lựa chọn 3 chế độ lái, bao gồm Sport, Standard và Rain.

Cận cảnh 'xế nổ' Indian FTR 1200 Carbon thiết kế tuyệt đẹp
Cung cấp sức mạnh cho FTR 1200 Carbon là động cơ 1.203cc tương tự như phiên bản tiêu chuẩn, cho ra công suất 125 mã lực và mô-men xoắn 120 Nm. Hệ thống ống xả đôi Akrapovic được sơn đen cũng giúp gia tăng sức mạnh cho chiếc xe.

Cận cảnh 'xế nổ' Indian FTR 1200 Carbon thiết kế tuyệt đẹp
Về tính năng kết nối và an toàn, Indian FTR 1200 Carbon được trang bị màn hình cảm ứng 4.3 inch, cổng sạc nhanh USB, Bluetooth, kiểm soát hành trình và lực kéo cùng phanh đĩa kép Brembo tích hợp ABS.

Cận cảnh 'xế nổ' Indian FTR 1200 Carbon thiết kế tuyệt đẹp
Cấu hình của FTR Carbon trên đây là dành cho thị trường Châu Âu.

Cận cảnh 'xế nổ' Indian FTR 1200 Carbon thiết kế tuyệt đẹp
Cũng theo hãng xe Indian, Giá xe Indian FTR 1200 Carbon đặc biệt này c hưa được công bố, nó cũng sẽ không được phân phối ở tất cả thị trường trên toàn cầu.