TSR-S được giới thiệu vào năm 2018 dưới dạng phiên bản hợp pháp đường phố mới của xe đua TSR. TSR-S sở hữu khối động cơ 5.8l V8 với 2 bộ siêu nạp được Zenvo hoàn toàn tự phát triển với công suất 1.177 mã lực và mô-men xoắn hơn 1.100Nm.

Với trọng lượng khô chỉ 1.495kg, không ngạc nhiên khi chiếc xe đạt hiệu năng cực cao: thời gian tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 2,8 giây, 0-200km/h trong 6,8 giây và tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở mức 325km/h. Đi kèm động cơ này là hộp số ly hợp kép 7 cấp với các bánh răng dạng xoắn ốc, đem tới cảm giác chuyển số mượt mà hoặc cứng cáp phụ thuộc vào chế độ lái dành cho đường đua hay đường phố.

Zenvo hypercar TSR-S 'tái xuất' đầy ấn tượng

Hypercar TSR-S bản cập nhật vẫn giữ đặc trưng là cánh đuôi chủ động có tên gọi Centripetal Wing. Cánh đuôi của Zenvo TSR-S sở hữu các bản lề linh hoạt và hệ thống tay đòn thủy lực, có khả năng xoay chuyển theo cả 2 trục ngang và dọc, Sự linh hoạt này khiến nó không chỉ đóng vai trò là phanh không khí, mà còn có tác dụng ổn định thân xe theo chiều góc cua.

Zenvo hypercar TSR-S 'tái xuất' đầy ấn tượng

Tuy nhiên, trong các cập nhật mới nhất của Zenvo dành cho TSR-S, nổi bật nhất là bộ mâm bằng sợi carbon vụn do hãng tự chế tạo. Có hoa văn khá giống sợi carbon rèn của Lamborghini, bộ mâm này nhẹ hơn 15kg so với mâm nhôm bình thường. Mỗi chiếc mâm cần tới 2 nghệ nhân chế tạo trong vòng 1 tuần.

Zenvo hypercar TSR-S 'tái xuất' đầy ấn tượng

Zenvo hypercar TSR-S 'tái xuất' đầy ấn tượng

Theo Zenvo, hãng có thể nhuộm màu các mảnh carbon vụn được sử dụng làm mâm, mở ra khả năng tuỳ chọn màu sắc mâm carbon theo ý muốn của khách hàng. Và không chỉ có mâm, hãng siêu xe Đan Mạch cũng đưa việc ứng dụng sợi carbon lên tầm nghệ thuật với thân xe. Ở gân xanh dọc theo thân xe, Zenvo xếp các lớp sợi carbon để tạo thành hình hoa văn đối xứng đẹp mắt. Trong khi đó, hai bên dưới cửa xe cũng có các lớp sợi carbon xếp thành chữ Zenvo.

Zenvo hypercar TSR-S 'tái xuất' đầy ấn tượng

Một cập nhật quan trọng khác trên TSR-S mới nhất của Zenvo là hộp số 7 cấp tuần tự với các bánh răng xéo hoàn toàn mới với 2 chế độ điều khiển Road (đường phố) và Race (đường đua). Trong đó chế độ Road có trợ lực điện để chuyển số dễ dàng hơn và Race rút ngắn thời gian chuyển số xuống như xe đua. Hộp số này cũng được tích hợp mô-tơ điện với vai trò trợ lực cho máy xăng khi cần thiết và điều khiển lực kéo.

Zenvo hypercar TSR-S 'tái xuất' đầy ấn tượng

Nằm ở phía sau cabin của TSR-S là nơi đặt khối động cơ 5.8l V8 với 2 bộ siêu nạp, được Zenvo hoàn toàn tự phát triển với công suất 1.177 mã lực và mô-men xoắn hơn 1.100Nm. Với trọng lượng khô chỉ 1.495kg, không khó hiểu khi chiếc xe đạt hiệu năng cực cao: thời gian tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 2,8 giây, 0-200km/h trong 6,8 giây.

Mức giá khởi điểm của siêu xe này là 1,45 triệu Euro (1,6 triệu USD) và người mua phải chờ đợi rất lâu mới được sở hữu nó vì những chiếc xe Zenvo được chế tạo một cách tỉ mỉ với tốc độ chỉ 5 chiếc mỗi năm.

Cận cảnh siêu xe Zenvo TSR-S cực đẹp


Zenvo hypercar TSR-S 'tái xuất' đầy ấn tượng

Zenvo hypercar TSR-S 'tái xuất' đầy ấn tượng

Zenvo hypercar TSR-S 'tái xuất' đầy ấn tượng

Zenvo hypercar TSR-S 'tái xuất' đầy ấn tượng

Zenvo hypercar TSR-S 'tái xuất' đầy ấn tượng

Zenvo hypercar TSR-S 'tái xuất' đầy ấn tượng

Zenvo hypercar TSR-S 'tái xuất' đầy ấn tượng